Autos a Gas : demanda de consultas

Los combustibles tradicionales llevan ya tres aumentos en lo que va del año y cinco en menos de dos meses, lo que elevó el costo de la premium por encima de los $ 90. Esta situación generó de manera directa un fuerte crecimiento en la cantidad de consultas para realizar el cambio a gas, con las modificaciones que el vehículo requiere para ello.

Raúl Persoglia, propietario de la empresa que se encarga de instalar los equipos y de comercializar el gas licuado de petróleo automotor (GLPA) en el Nordeste. comento ;“En estas últimas semanas estamos teniendo un muy buen volumen de consultas, por lo que creemos que la demanda real va a crecer también en el corto o mediano plazo”, señaló.

Asimismo, desde la empresa que comercializa el GLPA comentaron que los niveles de venta de gas actualmente son casi los mismos a los que mantenían antes del inicio de la pandemia, por lo que el sector se encuentra en un franco crecimiento tras la caída de 2020.

El precio del litro de este tipo de gas es de $ 42,14, lo que representa un gasto en combustibles de menos de la mitad en relación con las naftas tradicionales, aunque requiere de una inversión inicial para los cambios que necesita el vehículo como la instalación del tanque.

«Anteriormente,
eran remiseros, pero ahora se sumaron muchos particulares”

El GLPA tiene un rendimiento de un 20 % menos que la nafta. Es decir, un auto que consume habitualmente 8 litros cada 100 kilómetros aproximadamente, pasará a gastar poco más de 9 litros. De esta manera, con una diferencia llamativamente menor que la que se advierte en los precios, el pasaje a gas sigue siendo –y ahora más aun– una opción más que atractiva asi lo menciono Raul Persoglia de Sifer Gas

“Los precios de los combustibles están todavía retrasados, por lo que la gente advierte que van a seguir subiendo. Por eso se refuerza nuestra demanda, además de que se suman por recomendación de los que ya usan el sistema hace tiempo y no tienen dificultades”, expresó Persoglia.

Contando a toda la región, los talleres de transformación de vehículos a gas vienen trabajando a un 80 % aproximadamente, lo que representa unos 100 autos por mes aproximadamente entre Formosa, Chaco y Corrientes.

Además del crecimiento en la cantidad de consultas, desde la empresa advierten un cambio en la composición de la demanda, o al menos de las consultas que llegan. En este sentido, el propietario de los talleres dijo que “anteriormente eran mayoritariamente remiseros, pero ahora se sumaron muchos particulares”.

Es así que creció de manera notoria el interés de los conductores que cuentan con vehículos para uso propio, advirtiendo un acelerado encarecimiento de los costos a la hora de llenar el tanque, algo que ya supera los
$ 4.000.

Persoglia agregó que “en este último tiempo se empezaron a sumar empresas de transporte de paquetería, porque entienden que les representa un costo menor, haciendo una inversión inicial que incluso puede ser financiada de manera cómoda”.

Transformación

Para poder modificar el vehículo e instalar los dispositivos necesarios se necesita una inversión de aproximadamente $ 60.000. Al respecto, desde la empresa de GLPA señalaron que existen diferentes formas de financiación, lo que representa también un factor importante para sumar usuarios.

Estiman que con el ahorro que se genera cargando gas a menos de la mitad de precio, se puede hacer frente a las cuotas.

Más allá de esto, el auto necesita nafta para poder arrancar, aunque un tanque lleno puede durar varios meses, ya que solo se utiliza para poner en marcha el motor.