Los remises interprovinciales ajustan la tarifa un 66 % y extenderían su horario

El remís interprovincial aumentará la tarifa un 66 % y desde mañana el servicio pasará de $ 600 a $ 1.000. La decisión del sector traslada de forma directa los aumentos de precios de combustibles.

«Estamos trabajando afectados por la situación económica por la que estamos atravesando todos. Tuvimos un aumento del 20 % en los combustibles, el anteúltimo fue del 30 % y el último aumento fue 37 %, entonces hemos resuelto elevar la tarifa de $ 600 a $ 1.000, lo que representa un aumento del 67 %. Es decir que el primer aumento de combustible lo vamos a absorber, pero los dos últimos no. También tenemos un incremento del 58 % en repuesto para el mantenimiento de las unidades», explicó Héctor Torres, trabajador del sector.

Con el aumento de la tarifa vendría también la ampliación del horario nocturno, ya que es posible que en vez de terminar la tarea a las 20, se extienda hasta la medianoche.

«En caso de que no haya colectivos a la noche, estaríamos cubriendo la base hasta la medianoche o la 1. Como somos pocos, seríamos 4 autos los que estaríamos trabajando en el servicio nocturno», dijo.

Torres contó que la medida responde a un pedido de Darío Sardi, titular del área de Transporte del Municipio de Resistencia. «Nos pidió contemplar a algunos trabajadores que regresan a su casa y a la gente en general», señaló.

Demanda sostenida

Con respecto a la demanda, dijo que «se viene manteniendo, pero hay días en que hay muchos pasajeros y otros que no, pero en promedio está estabilizado» y que, si bien «el fuerte es el día sábado», con la llegada del verano y el calor que se registra estos días «hay esperanzas de que por el tema de las playas se  pueda incrementar la demanda».

Unidades

Actualmente, prestan el servicio 11 vehículos. Muchos menos de la mitad de los que estaban operativos antes de la pandemia, cuando eran 26 y entre las dos bases sumaban 51. «Quedamos pocas unidades después de la pandemia porque algunos tuvieron que vender las unidades, otros devolverlos porque no las podían pagar, estuvimos 11 meses sin trabajar», comentó Torres.

Agregó que la demora en la incorporación de vehículos se dio porque la Municipalidad de Resistencia había sacado una ordenanza que establece que, para prestar el servicio interprovincial, las unidades tenían que ser desde 0 km a tres modelos anteriores. «Los autos no llegaban porque tenían que ser del 2019 para adelante y no se podía correr con los gastos para habilitar un vehículo por un año».

Pero lograron una prórroga de la gestión anterior por un año (vence en agosto) y ya iniciaron conversaciones con el nuevo intendente de Resistencia. Así, la ordenanza podría modificarse y el servicio volvería a regirse por una ley nacional que establece una antigüedad de hasta 10 años para el transporte de pasajeros. «Creo que ahí podríamos volver a incorporar autos», estimó.