Ya se normalizó la venta ,llegaron los combustibles

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camiones de combustibles

 

Tras la escasez de varios días, los surtidores volvieron a abastecerse ayer y hubo una merma en la demanda. Estacioneros prefieren ser cautelosos y piden que las petroleras dejen de imponer cupos. 

Largas colas de vehículos y un stock acotado marcaron el escenario de las estaciones de servicio durante el último fin de semana, con un fuerte aumento en la demanda que dejó al descubierto una problemática que se profundizó desde las PASO, debido al cupo que imponen las petroleras. Tras la situación de zozobra, ayer el escenario comenzó a aclararse y las bocas de expendio empezaron a ser abastecidas nuevamente.

 

Fue así que durante toda la jornada se pudieron ver los camiones cisternas depositando el combustible en los tanques subterráneos que tienen las estaciones de servicio. YPF, Axion Energy, Shell y Puma pudieron reabastecerse. Del mismo modo, los surtidores estuvieron más aliviados en cuanto a la demanda y la demora para cargar fue mucho menor a la de días atrás.

 

De esta manera, tal como habían anunciado los estacioneros y también el Gobierno nacional, la situación se regularizó, al menos de manera temporal y a la espera de cómo seguirá el esquema de distribución en todo el país.

 

Desde la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha) aseguraron ayer que hubo «un incremento» en la provisión de combustibles y que si el abastecimiento continúa en los volúmenes prometidos, la situación «podrá regularizarse durante la presente semana».

 

Además, la entidad remarcó la importancia de «transmitirles tranquilidad» a los usuarios «a los efectos de evitar un estrés operativo» en los puestos de venta y que «la situación de abastecimiento tiende a revertirse en forma acelerada».

 

Igualmente, los estacioneros advierten que el abastecimiento debe sostenerse y por eso se encuentran expectantes sobre lo que pueda pasar esta semana. Después de la llegada ayer de los camiones cisternas, esperan que el abastecimiento no se corte nuevamente.

 

Aseguran, además, que el problema de fondo sigue siendo el cupo que imponen las petroleras, que envían una cantidad limitada de combustibles que no alcanza para satisfacer la demanda. No hay escasez de combustibles, sino que son las empresas distribuidoras las que decidieron poner cupos, prefiriendo exportar antes que abastecer al mercado interno por una cuestión de costos.

 

Es allí donde asoma uno de los grandes interrogantes: el precio. Ayer justamente venció el congelamiento de precios que había anunciado el Gobierno nacional tras un acuerdo con las empresas y los estaciones esperan ahora para saber que hará YPF, que es la que marca mayoritariamente el pulso del mercado. El pedido es que los valores de venta puedan ir actualizándose, algo que, aseguran, garantizaría un aprovisionamiento más fluido y la posible eliminación de los cupos.

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